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  • 船多貨少局面持續(xù) 運(yùn)價(jià)小幅下行
    來(lái)源: 中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2019-12-27
      低硫油實(shí)施倒計(jì)時(shí),進(jìn)江船舶成本提高,且六大電廠日耗持續(xù)高位,對(duì)運(yùn)價(jià)有所支撐,不過(guò),進(jìn)口煤即將重新通關(guān),電廠不急于補(bǔ)庫(kù),市場(chǎng)船多貨少局面持續(xù),運(yùn)價(jià)小幅下行。截至12月26日,進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為41-42元/噸,日環(huán)比下降0.5元/噸;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為42.4元/噸,日環(huán)比下降1.7元/噸。
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